冷庫(kù)快速門(mén)是貨物進(jìn)出冷庫(kù)的通道,由于需要經(jīng)常地開(kāi)啟和關(guān)閉,因此成為冷庫(kù)最容易損失冷量和損壞的部位.對(duì)于冷庫(kù)的使用性能冷庫(kù)快速門(mén)的設(shè)計(jì)、制作和安裝的質(zhì)量有著極為重要的作用.目前冷庫(kù)快速門(mén)在使用過(guò)程當(dāng)中主要存在著兩個(gè)問(wèn)題:
一是冷庫(kù)快速門(mén)的損壞問(wèn)題;
二是冷庫(kù)快速門(mén)的電能消耗問(wèn)題。
　　 其中第一個(gè)問(wèn)題尤為重要,如果冷庫(kù)快速門(mén)損壞將會(huì)直接導(dǎo)致冷庫(kù)的無(wú)法使用.在冷庫(kù)使用當(dāng)中冷庫(kù)快速門(mén)的損壞主要由冷庫(kù)快速門(mén)關(guān)閉時(shí)速度過(guò)快沖撞冷庫(kù)門(mén)框或者冷庫(kù)門(mén)運(yùn)行時(shí)與運(yùn)輸車(chē)輛發(fā)生碰撞引起.而冷庫(kù)門(mén)帶來(lái)的能量消耗的問(wèn)題也不容忽視,其主要包括兩個(gè)方面,直接的冷量消失，消耗的電能、冷庫(kù)門(mén)門(mén)框保溫加熱所需的電能;間接的能量損耗如冷庫(kù)快速門(mén)打開(kāi)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),冷庫(kù)冷量流失. 針對(duì)上述問(wèn)題,上海京晶冷庫(kù)快速門(mén)進(jìn)行了研究：
1. 第一部分為冷庫(kù)門(mén)的開(kāi)關(guān)的研究,以解決冷庫(kù)門(mén)快速關(guān)閉時(shí)出現(xiàn)的冷庫(kù)門(mén)損壞問(wèn)題.
　　 　　2.采用基于變頻控制技術(shù)的冷庫(kù)門(mén)速度控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)了冷庫(kù)門(mén)在關(guān)閉過(guò)程中可以快速地運(yùn)行,而在關(guān)閉的結(jié)束階段又可以降低速度,避免了沖撞對(duì)冷庫(kù)門(mén)的損壞,在保證了避免冷庫(kù)的冷量大量流失的同時(shí),也能加長(zhǎng)冷庫(kù)門(mén)的使用壽命。
上海京晶將一如既往的為廣大用戶提供優(yōu)質(zhì)的冷庫(kù)快速門(mén)，進(jìn)口快速門(mén)，DYNACO快速門(mén)等門(mén)類(lèi)產(chǎn)品,一同打造美好的錦繡前程而努力奮進(jìn)!